滁州铁路钢轨探伤仪系统技术咨询

夹渣：，未焊透：，反射率高，波幅也较高，探头平移时，波形较稳定，在焊缝两侧探伤时均能得到大致相同的反射波幅，其产生原因般是：坡口钝边间隙太小，焊接电流太小或运条速度过快，坡口角度小，运条角度不对以及电弧偏吹等。

苏州德斯森电子有限公司，从事各系列涡流探伤仪、分选仪、广东广东超声波探伤仪、磁粉探伤仪、射线探伤仪、全自动渗透探伤对各种管、棒、线、板材、金属零部件、汽车零部件的全自动探伤系统研发生产，为用户提供完整地检测方法和流程以满足用户对产品质量快速全数检测提高质量的要求，产品广泛用于电力、航空航天、军工、冶金、机械制造业，特别是在管、棒、线、板材和金属零部件、汽车零部件的无损探伤检测方面。

另外还应该知道待测工件母材厚度、接头型式及坡口型式，由于广东超声波探伤具有探测间隔大，探伤装置体积小，重量轻，便于携带到现场探伤，检测速度快，而且探伤中只消耗耦合剂和磨损探头，总的检测用度较低等特点，目前建筑业市场主要采用此种方法进行检测。

滁州铁路钢轨探伤仪系统技术咨询

近年来成果不断，率先在国内推出多功能智能化涡流探伤仪、多频涡流探伤仪、双频双通道涡流探伤仪、管棒自动探伤系统、飞机轮毂自动探伤系统等。公司和多家院校、研究所共同开发出高速探伤仪和超高速在线涡流探伤仪、多种全自动化探伤检测设备，有力促进了我国检测事业的发展，生产的各系列涡流探伤仪、全自动化探伤检测设备是国内品牌，产品远销德国、美国、中东、日本、韩国等地区在金属制造业广泛应用。

滁州铁路钢轨探伤仪系统技术咨询

焊缝两侧探伤面的修整宽度般为大于等于KT+mm，（K:探头K值，T：工件厚度），般的根据焊件母材选择K值为，探头，例如：待测工件母材厚度为mm,那么就应在焊缝两侧各修磨mm，在数字广东广东超声波探伤仪探伤操作过程中采用粗探伤和精探伤。

公司坚持科技技术创新，不断研发高性能涡流探伤仪、广东广东超声波探伤仪、全自动探伤仪等产品，以满足用户需求，我们愿以至诚的敬业精神与用户真诚合作，在全球化的进程中占领国际市场共创辉煌。

本文的目的是试图把迄今为止广大超声检测人员在缺陷定性评定方面进行的主要研究工作做综合介绍，以期促进对缺陷定性评定方法研究的发展，有时还可以通过改变发射超声波脉冲的频率、改束直径大小（采取聚焦或采用不同直径的探头等）来观察缺陷的回波变化特征，从而识别是材料中的冶金缺陷还是组织反射。

般的焊缝中常见的缺陷有：气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等，假如焊缝中存在着气孔，既破坏了焊缝金属的致密性，又使得焊缝有效截面积减少，降低了机械性能，特别是存链状气孔时，对弯曲和冲击韧性会有比较明显降低。